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奥林贝纳通

世界一级方程式锦标赛大赛

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  大赛正在1978年移到举行,由于本来的跑道太旧也太。的吉尔斯-维伦纽夫赛道并不经常举办角逐,它是由街道和跑道组合而成。

  赛道第一个弯道离起跑点不远,因而常常正在起跑后呈现情况。这个发夹弯入弯前的曲线km/h通过减速弯道,再降到65km/h通过发夹弯。正在3号弯之前可加快到240km/h,然后减到120 km/h过弯,加快到150km/h通过4号弯,再加快到240km/h通过5号弯道。

  的吉尔斯-维伦纽夫赛道最吸惹人的地朴直在于它有多处能够超车,对于引擎及刹车的要求也很高,由于有几处必需急减速的处所,而正在Pit入口前的大曲线对于引擎更是一大。

  接下来的弯角Pont de la Concorde先是一个很急的左弯,入弯前必需由255km/h降到85km/h,弯角的第二部门面较宽,可加快到140km/h过弯。8号及9号弯道都是速度95km/h的低速弯,之前的曲线km/h。出弯后的曲线km/h通过发夹弯。

  退出发夹弯之后的曲线Virage du Casino是这个跑道最快的段,速度可达310km/h,也是最主要的超车段,所以出弯后的加快将是超越的环节。正在最初一减速S弯道之前必需由310km/h急减速到以2档85km/h入弯,再以3档105km/h出弯。

  赛道启用后的首位冠军是本地的赛车好手吉尔斯-维伦纽夫(Gilles Villeneuve),他就是雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)的父亲,吉尔斯-维伦纽夫正在1982年正在比利时的赛满意外身亡,为留念吉尔斯-维伦纽夫,因而赛道更名为吉尔斯-维伦纽夫。因为这个赛道一年只用一次,所以赛道面很净,赛车必需比及赛之面的抓地力才会慢慢添加。迈克尔-舒马赫正在这条赛道六次称雄,能够这是他的“福地”,正在过去的7次角逐中,迈克尔-舒马赫正在这里五次夺冠,他的弟弟拉尔夫-舒马赫也正在2001年获得分坐冠军。

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