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奥林贝纳通

速率与背后 解密雷诺F1黑科技

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  皮革仿佛一块干净的画布 ∵ ∵ ∵ ∵ ∵ ∵ ∵ ∵ 匠人们取工艺的间接对话 ∵ ∵ �…

  2019年2月,一汽公共全新子品牌捷达正式发布,从攻5-15万元市场,而今天捷达首款SUV—V…

  专家引见说,我们正在出产碳素纤维的部件过程中,第一步需要利用模子,将部件的外形确定下来。碳素纤维最原始的形态很软,并且有黏性。当把它放正在高温高压下进行加工时,树脂就会融化。树脂融化后,充实渗入到碳素纤维中,对于碳素纤维进行从头塑形。颠末高温高压处置后碳素纤维就会构成固态并且出格硬的形态,强度很是高,会比钛合金的强度还要高。并且需要把碳素纤维的角度调对,使得该部件正在某个角度上的强度出格高。赛车80%的部件都是用碳素纤维材料来制做的,包罗正在保障平安机能上很是主要的部件,所以它的强度对于整个赛车来讲都是很主要的。很环节的是我们出产,把它放到模具的过程,是完全无尘清洁的过程。把两层碳素纤维并到一块,一层层叠加上去时,若不慎有根头发正在里面,会对整个部件的强度形成,对整个赛车平安有影响,所以要确保完全无尘的形态。正在进行碳素纤维放入模具的无菌室内,空气颠末过滤,气压会比外面要高,是为了确保没有尘埃。

  雷诺恩斯通F1始建于1992年,最后这里是贝纳通车队的工场,后来成为了雷诺F1车队的手艺核心,每年的新赛车都是正在这里设想和制制。

  这里的专家引见说,“侧边的导流板,出产此部件制图上可能需要200-300次,分歧部件都需要很详尽的画图,加正在一路有200多次的制图。200多个分歧制图拼正在一路,才能够最终构成大的部件。若是有一个部门没有设想好,会影响整个部件。所有的团队和都要取压力测试部分不竭沟通和交换,设想出来的部件能够通过压力测试。”

  此次发觉之旅,中国团参不雅了恩斯通,领会了部件出产、设想、3D打印、X光和CT检测等多项前沿手艺。

  部件出产分为金属类的部件和复合材料部件,大大都是用碳素纤维进行出产。每台赛车上跨越2万个分歧的部件,而这2万个部件,每个赛季是分歧的,雷诺会不竭更迭,不竭进行研发,出产出新的部件以代替旧的部件,确保赛车利用的都是最新的零件。别的,正在金属部件出产上,每3年雷诺会更重生产机械,并将最新的手艺于出产。

  赛道模仿平台能够模仿世界上良多赛道的概况环境。一般环境下, 工程师能够正在这个平台上让赛车底盘模仿跑几圈,然后查看调校能否能够,再做调整,再模仿跑几圈,看看新的调校能否愈加适合这个赛道的环境。正在做测试的时候,它的长处是变量可控,能够针对赛车的调校做测试,但若是正在赛道上做测试,可能车手跑的线会有误差,可能有风速,可能有轮胎的要素,所以这个变量很难节制,所以这是测试平台的长处。正在模仿器上,工程师能够无限次的进行测试。专家们正在此演示了7个:4个正在轮胎下面,还有3个是正在底盘。

  雷诺F1的设想部分包含车辆机能团队、内部传输设想团队、吊挂系统设想团队、复合部件的设想、机械部件和液压系统设想团队、压力测试设想团队。

  恩斯通次要担任赛车底盘和空气动力学的设想取研发,此外变速箱的出产也正在这里。雷诺F1赛车的引擎正在法国的维里沙蒂永F1出产。恩斯通现正在有700多人,维里沙蒂永有300多人。

  雷诺的3D打印能够切确到0.1毫米,能够把电脑里精准的设想通盘打印出来,打印的体例是分层打印。对于复杂程度是没有任何,所以再复杂的部件都能够用3D打印出来。它的原材料一般是塑料、尼龙、碳素纤维以及尼龙加碳素纤维等。3D打印大大缩短了制做时间,只需一个晚上就能把部件打印出来,极大地便当了零件的出产。

  位于法国巴黎的维里沙蒂雷诺F1,出产引擎。雷诺不只为本人的车队供给引擎,并且还为迈凯伦车队供给引擎。汗青上,雷诺成为红牛、威廉姆斯等9支车队供给引擎。特别是红牛队,正在雷诺引擎的协帮下持续4年拿下车队和车手的总冠军。

  波音和雷诺有良多共享的手艺,是通用的,所以会进行合做。F1是陆地上最快的活动,下压力起到主要感化。正在飞机里面很环节的是把飞机留正在空中,所以是两个分歧的标的目的,但流体计较力学方面良多相关道理是通用的,所以会有相关合做。

  一曲以来,F1活动都是全球最的汽车竞技活动,雷诺若想要正在此范畴获得好成就,离不开背后如许一个具有凝结力的手艺团队,为赛场上的车手供给络绎不绝的动力支撑。等候雷诺车队正在将来的赛场上,可以或许向我们展现更多本人奇特而强大的手艺基因。

  做为具有百年活动传承基因的汽车品牌,雷诺以速度和正在F1赛场上留下了灿烂的脚印,这背后离不开雷诺尖端手艺力的支撑。汗青上,雷诺曾12次获得厂队冠军,11次获得车手冠军, 494次登上领台。近日, “2019雷诺发觉之旅”中国团拜候了位于英国恩斯通的雷诺F1,向我们揭开了雷诺F1的奥秘面纱 。

  X光检测能够对赛车上的零部件进行扫描查抄并获取及时图像,同时该系统还能够通过数字过滤器来构成静止的图像,让我们能以更高清的体例看到这些图像。而CT系统,能够360度生成部件的图象,通过系统对部件里面分歧的角度进行检测。正在检测部件的时候,特别是有裂痕的时候,并不需要把部件本身切开去看,能够通过软件把它进行切开察看。通过如许电子的体例进行成像,能够节流良多时间。

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